МЕТОДОЛОГИЯ МОДЕЛИРОВАНИЯ ВАЛОВОГО ВЫПУСКА ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК В МЕЖДУНАРОДНОМ СООБЩЕНИИ
DOI:
https://doi.org/10.36773/1818-1112-2026-140-2-149-153Ключевые слова:
валовой выпуск транспортных услуг, чистый экспорт, методологические противоречия, балансовые соотношения, производственная функция, модель Кобба – Дугласа, совокупная факторная производительность, структурные шоки, транзитная экономика, ЕАЭСАннотация
Настоящее исследование представляет собой комплексный анализ методологических противоречий, выявленных в процессе моделирования валового выпуска грузовых перевозок в международном сообщении. Установлено наличие двух взаимоисключающих допущений, создающих концептуальный разрыв в системе уравнений и подрывающих логическую целостность модели. Данные противоречия возникают вследствие смешения концепций валового выпуска и добавленной стоимости, игнорирования внутреннего потребления транспортных услуг, не учета ценовых различий между встроенными и прямыми транспортными услугами, а также отсутствия транзитной компоненты в базовой спецификации модели. В этой связи разработана трехэтапная методология устранения выявленных противоречий: первый этап – декомпозиция валового выпуска на четыре структурных компонента (прямой экспорт, встроенные услуги, транзит, услуги по импорту); второй этап – установление балансовых соотношений между валовым выпуском и чистым экспортом транспортных услуг; третий этап – введение корректирующих коэффициентов экспортной ориентации и промежуточного потребления. Предложена альтернативная модель, основанная на трехсценарной декомпозиции механизма созидания добавленной стоимости транспортного сектора: сценарий роста прямого экспорта, сценарий развития транзита и сценарий импортозамещения в транспортной деятельности. Производственная функция транспортного сектора специфицирована в форме Кобба – Дугласа с включением капитала, труда, инвестиций и совокупной факторной производительности. Эмпирическая иллюстрация включает полный цикл численных расчетов с экономической интерпретацией структурных шоков и динамики адаптации транспортного сектора. Балансовое тождество модели верифицировано на условных данных транспортного сектора Республики Беларусь. Разработанная методология является основой для углубленного анализа транспортного сектора, обоснования управленческих решений в области транспортной и внешнеторговой политики, построения среднесрочных прогнозов в рамках ЕАЭС. Новизна исследования состоит в формировании согласованной системы структурных уравнений, устраняющих логические несовместимости предшествующих формулировок и обеспечивающей однозначную идентифицируемость параметров модели.
Библиографические ссылки
Месник, Д. Н. Научно-методологические основы использования модели грузовых автомобильных перевозок в системе адаптации к внешнеэкономическим вызовам / Д. Н. Месник, А. К. Ходас // Вести института предпринимательской деятельности. – 2023. – № 2 (29). – С. 42–55.
Рыбак, К. А. Влияние научно-технического прогресса на ВВП Беларуси: анализ на основе производственной функции Кобба-Дугласа / К. А. Рыбак // Доклады БГУИР. – 2021. – № 19 (3). – С. 62–68.
Скальская, Н. О. Производственные функции в эконометрическом анализе и их использование в сценарных расчетах экономических показателей Республики Беларусь / Н. О. Скальская, М. А. Первушина, В. В. Юхневич // Сборник научных трудов БГЭУ. – 2025. – Вып. 14. – С. 357–361.
Чубрик, А. Экономический рост в Беларуси и Польше: теория роста и политэкономия / А. Чубрик // Рабочие материалы ИПМ. – 2003. – WP/03/02. – 56 с.
Официальная статистика // Национальный статистический комитет Республики Беларусь. – URL: https://www.belstat.gov.by/ ofitsialnaya-statistika (дата обращения: 22.03.2026).
Отчет Национального банка Республики Беларусь. – URL: https://www.nbrb.by/publications/report (дата обращения: 22.03.2026).
Оценка равновесного реального ВВП с использованием производственной функции. – URL: https://www.nbrb.by/bv/pdf/ articles/8303.pdf (дата обращения: 22.03.2026).
Solow, R. M. Technical Change and Aggregate Production Function / R. M. Solow // The Review of Economics and Statistics. – 1957. – Vol. 39, No. 3. – P. 312–320.
Barro, R. J. Economics Growth / R. J. Barro, X. Sala-i-Martin. – 2nd ed. – Cambridge : MIT Press, 2004. – 654 p.
Deardorff, A.V. Comparative Advantage and International Trade Theory / A. V. Deardorff // Journal of International Economics. – 2014. – Vol. 94, No. 2. – P. 139–153.
Транспорт в Республике Беларусь, 2022 // Национальный статистический комитет Республики Беларусь. – URL: https://www.belstat.gov.by/ofitsialnaya-statistika/publications/izdania/ public_brochures/index_52718 (дата обращения: 22.03.2026).
Магнус, Я. Р. Эконометрика. Начальный курс / Я. Р. Магнус, П. К. Катышев, А. А. Пересецкий. – 6-е изд. – М. : Дело, 2004. – 576 с.
Система национальных счетов 2008 (СНС-2008). – Нью-Йорк : Организация Объединенных Наций, 2012. – 727 с.
Паневчик, В. В. К концепции сбалансированного развития отраслей экономики (на примере транспорта) / В. В. Паневчик, В. Н. Малиновский // Вестник ассоциации белорусских банков. – 2023. – № 45 (1012). – С. 34–42.
Greene, W. H. Econometric Analysis / W. H. Greene. – 8th ed. – New York : Pearson, 2018. – 1168 p.
Hamilton, J. D. Time Series Analysis / J. D. Hamilton. – Princeton : Princeton University Press, 1994. – 799 p.
Wooldridge, J. M. Introductory Econometrics: A Modern Approach / J. M. Wooldridge. 7th ed. – Boston : Cengage Learning. 2020. – 912 p.
Евразийская экономическая комиссия. Статистика внешней и взаимной торговли товарами / Евраз. экон. комис. – М. : ЕЭК, 2024. – 210 с.
Международный валютный фонд. Руководство по платежному балансу и международной инвестиционной позиции (РПБ7) / Междунар. валют. фонд. – Вашингтон, О. К. : МВФ, 2023. – 340 с.
Гречишкина, Е. А. Анализ совокупной факторной производительности Республики Беларусь: ретроспективная декомпозиция факторов экономического роста / Е. А. Гречишкина, А. О. Васильченко // Экономика и банки. – 2024. – № 1. – С. 52–62.
Дутина, А. А. Однофакторные модели роста выручки логистических центров и экспорта транспортных услуг Беларуси / А. А. Дутина, Д. А. Томуть // Журнал Белорусского государственного университета. Экономика. – 2022. – № 2. – С. 24–29.
Королева, Е. А. Модели и методы агрегации в консенсус-прогноз экспорта транспортных услуг Беларуси и других стран ЕАЭС : автореф. дис. … канд. физ.-мат. наук / Е. А. Королева. – Минск : БГУ, 2022. – 25 с.
World Bank. Belarus: Transport Sector Policy Note. – Washington, D. C. : World Bank, 2010. – DOI: 10.1596/19462.
Загрузки
Опубликован
Как цитировать
Выпуск
Раздел
Лицензия
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-NonCommercial» («Атрибуция — Некоммерческое использование») 4.0 Всемирная.
Авторы предоставляют материалы на условиях лицензии CC BY-NC 4.0. Эта лицензия позволяет неограниченному кругу лиц копировать и распространять материал на любом носителе и в любом формате, но с обязательным указанием авторства и только в некоммерческих целях. Пользователи не вправе препятствовать другим лицам выполнять действия, разрешенные лицензией.
