Ходоскин, Д. П., & Атаманенко, А. С. (2024). ВВЕДЕНИЕ ОТДЕЛЬНОЙ ПЕШЕХОДНОЙ ФАЗЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ КАК СРЕДСТВО СНИЖЕНИЯ АВАРИЙНЫХ ПОТЕРЬ В ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ. Перспективные направления инновационного развития и подготовки кадров, 2(Часть 2), 223–233. извлечено от https://journal.bstu.by/index.php/ptid/article/view/1187