[1]
Ходоскин, Д.П. и Атаманенко, А.С. 2024. ВВЕДЕНИЕ ОТДЕЛЬНОЙ ПЕШЕХОДНОЙ ФАЗЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ КАК СРЕДСТВО СНИЖЕНИЯ АВАРИЙНЫХ ПОТЕРЬ В ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ. Перспективные направления инновационного развития и подготовки кадров. 2, Часть 2 (дек. 2024), 223–233.